<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Bloka.com</title>
	<atom:link href="http://www.bloka.com/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.bloka.com</link>
	<description>Ενημέρωση για θέματα ασφαλών, βιώσιμων και οικονομικών μετακινήσεων</description>
	<lastBuildDate>Mon, 08 Feb 2010 13:57:14 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.8.3</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Δέκα συλλήψεις για παράνομη στάθμευση ΙΧ πελατών κέντρων διασκέδασης</title>
		<link>http://www.bloka.com/2010/02/%ce%b4%ce%ad%ce%ba%ce%b1-%cf%83%cf%85%ce%bb%ce%bb%ce%ae%cf%88%ce%b5%ce%b9%cf%82-%ce%b3%ce%b9%ce%b1-%cf%80%ce%b1%cf%81%ce%ac%ce%bd%ce%bf%ce%bc%ce%b7-%cf%83%cf%84%ce%ac%ce%b8%ce%bc%ce%b5%cf%85%cf%83/</link>
		<comments>http://www.bloka.com/2010/02/%ce%b4%ce%ad%ce%ba%ce%b1-%cf%83%cf%85%ce%bb%ce%bb%ce%ae%cf%88%ce%b5%ce%b9%cf%82-%ce%b3%ce%b9%ce%b1-%cf%80%ce%b1%cf%81%ce%ac%ce%bd%ce%bf%ce%bc%ce%b7-%cf%83%cf%84%ce%ac%ce%b8%ce%bc%ce%b5%cf%85%cf%83/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 08 Feb 2010 13:57:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Βιωσιμες μετακινησεις]]></category>
		<category><![CDATA[Αυτοκίνητο]]></category>
		<category><![CDATA[Βιώσιμες πόλεις]]></category>
		<category><![CDATA[Εθνικές Οδοί]]></category>
		<category><![CDATA[Καλές πρακτικές]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bloka.com/?p=631</guid>
		<description><![CDATA[Στη σύλληψη δέκα ατόμων για παράνομη στάθμευση ΙΧ οχημάτων πελατών κέντρων διασκέδασης προχώρησαν το τριήμερο 5-7/2, αστυνομικοί της Δ/νσης Τροχαίας Αττικής.

Πιο αναλυτικά, κατά τη διάρκεια ελέγχων σχετικά με τη δημιουργία προβλημάτων από τη στάθμευση οχημάτων κοντά σε κέντρα διασκέδασης, σε κεντρικές οδούς της ευρύτερης περιοχής του νομού Αττικής:

· Βεβαιώθηκαν 1.654 παραβάσεις για παράνομη στάθμευση και [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Στη σύλληψη δέκα ατόμων για παράνομη στάθμευση ΙΧ οχημάτων πελατών κέντρων διασκέδασης προχώρησαν το τριήμερο 5-7/2, αστυνομικοί της Δ/νσης Τροχαίας Αττικής.</p>
<p><!--PIC2--></p>
<p style="text-align: justify;">Πιο αναλυτικά, κατά τη διάρκεια ελέγχων σχετικά με τη δημιουργία προβλημάτων από τη στάθμευση οχημάτων κοντά σε κέντρα διασκέδασης, σε κεντρικές οδούς της ευρύτερης περιοχής του νομού Αττικής:</p>
<p><!--PIC3--><!--PIC4--></p>
<p style="text-align: justify;">· Βεβαιώθηκαν 1.654 παραβάσεις για παράνομη στάθμευση και αφαιρέθηκαν 422 ζεύγη πινακίδων κυκλοφορίας.</p>
<p><!--PIC5--><!--PIC6--></p>
<p style="text-align: justify;">· Συνελήφθησαν συνολικά δέκα άτομα (πέντε υπεύθυνοι και πέντε υπάλληλοι-παρκαδόροι καταστημάτων), διότι αυθαίρετα καταλάμβαναν τμήματα οδοστρωμάτων και πεζοδρομίων για την εξασφάλιση θέσεων στάθμευσης σε οχήματα πελατών των καταστημάτων.</p>
<p><!--PIC7--><!--PIC8--><!--PIC9--></p>
<p style="text-align: justify;">Επιπρόσθετα για οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ ελέγχθησαν 3.193 οδηγοί. Βεβαιώθηκαν 13 παραβάσεις σε βαθμό πλημμελήματος (για τέσσερις ακολουθήθηκε η αυτόφωρη διαδικασία), ενώ επιβλήθηκαν 88 διοικητικά πρόστιμα.</p>
<p style="text-align: justify;">naftemporiki.gr</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.bloka.com/2010/02/%ce%b4%ce%ad%ce%ba%ce%b1-%cf%83%cf%85%ce%bb%ce%bb%ce%ae%cf%88%ce%b5%ce%b9%cf%82-%ce%b3%ce%b9%ce%b1-%cf%80%ce%b1%cf%81%ce%ac%ce%bd%ce%bf%ce%bc%ce%b7-%cf%83%cf%84%ce%ac%ce%b8%ce%bc%ce%b5%cf%85%cf%83/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Εθνική οδός Αθηνών &#8211; Λαμίας..</title>
		<link>http://www.bloka.com/2010/01/%ce%b5%ce%b8%ce%bd%ce%b9%ce%ba%ce%ae-%ce%bf%ce%b4%cf%8c%cf%82-%ce%b1%ce%b8%ce%b7%ce%bd%cf%8e%ce%bd-%ce%b8%ce%b5%cf%83%cf%83%ce%b1%ce%bb%ce%bf%ce%bd%ce%af%ce%ba%ce%b7%cf%82/</link>
		<comments>http://www.bloka.com/2010/01/%ce%b5%ce%b8%ce%bd%ce%b9%ce%ba%ce%ae-%ce%bf%ce%b4%cf%8c%cf%82-%ce%b1%ce%b8%ce%b7%ce%bd%cf%8e%ce%bd-%ce%b8%ce%b5%cf%83%cf%83%ce%b1%ce%bb%ce%bf%ce%bd%ce%af%ce%ba%ce%b7%cf%82/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 23 Jan 2010 13:39:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Ασφαλεις μετακινησεις]]></category>
		<category><![CDATA[Κακως κειμενα]]></category>
		<category><![CDATA[Αντιblokers..]]></category>
		<category><![CDATA[Εθνικές Οδοί]]></category>
		<category><![CDATA[Πρόληψη]]></category>
		<category><![CDATA[Τροχαίο ατύχημα]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bloka.com/?p=628</guid>
		<description><![CDATA[
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/gi7a5nQFV3o&#038;hl=en_US&#038;fs=1&#038;"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/gi7a5nQFV3o&#038;hl=en_US&#038;fs=1&#038;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.bloka.com/2010/01/%ce%b5%ce%b8%ce%bd%ce%b9%ce%ba%ce%ae-%ce%bf%ce%b4%cf%8c%cf%82-%ce%b1%ce%b8%ce%b7%ce%bd%cf%8e%ce%bd-%ce%b8%ce%b5%cf%83%cf%83%ce%b1%ce%bb%ce%bf%ce%bd%ce%af%ce%ba%ce%b7%cf%82/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Από τους ΟΤΑ η αφαίρεση διαφημιστικών πινακίδων</title>
		<link>http://www.bloka.com/2010/01/%ce%b1%cf%80%cf%8c-%cf%84%ce%bf%cf%85%cf%82-%ce%bf%cf%84%ce%b1-%ce%b7-%ce%b1%cf%86%ce%b1%ce%af%cf%81%ce%b5%cf%83%ce%b7-%ce%b4%ce%b9%ce%b1%cf%86%ce%b7%ce%bc%ce%b9%cf%83%cf%84%ce%b9%ce%ba%cf%8e%ce%bd/</link>
		<comments>http://www.bloka.com/2010/01/%ce%b1%cf%80%cf%8c-%cf%84%ce%bf%cf%85%cf%82-%ce%bf%cf%84%ce%b1-%ce%b7-%ce%b1%cf%86%ce%b1%ce%af%cf%81%ce%b5%cf%83%ce%b7-%ce%b4%ce%b9%ce%b1%cf%86%ce%b7%ce%bc%ce%b9%cf%83%cf%84%ce%b9%ce%ba%cf%8e%ce%bd/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 20 Jan 2010 10:52:36 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Ασφαλεις μετακινησεις]]></category>
		<category><![CDATA[Διαφημιστικές πινακίδες]]></category>
		<category><![CDATA[ΟΤΑ]]></category>
		<category><![CDATA[Πρόληψη]]></category>
		<category><![CDATA[Τροχαίο ατύχημα]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bloka.com/?p=621</guid>
		<description><![CDATA[Οι δήμοι και οι κοινότητες υποχρεούνται να αφαιρούν τις υπαίθριες διαφημιστικές πινακίδες στις λεωφόρους και τους δρόμους, σε διαφορετική περίπτωση πρέπει να τις αφαιρεί η Γενική Γραμματεία Δημοσίων Eργων.
Αυτό έκρινε η Ολομέλεια του Συμβουλίου της Επικρατείας με απόφασή της κατά των αρμόδιων αρχών για την ανοχή που επιδεικνύουν όσον αφορά την παράνομη τοποθέτηση διαφημιστικών πινακίδων. [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><a href="http://www.bloka.com/wp-content/uploads/2010/01/diafimistikes.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-622" style="margin: 4px;" title="diafimistikes" src="http://www.bloka.com/wp-content/uploads/2010/01/diafimistikes-300x225.jpg" alt="diafimistikes" width="240" height="180" /></a>Οι δήμοι και οι κοινότητες υποχρεούνται να αφαιρούν τις υπαίθριες διαφημιστικές πινακίδες στις λεωφόρους και τους δρόμους, σε διαφορετική περίπτωση πρέπει να τις αφαιρεί η Γενική Γραμματεία Δημοσίων Eργων.<br />
Αυτό έκρινε η Ολομέλεια του Συμβουλίου της Επικρατείας με απόφασή της κατά των αρμόδιων αρχών για την ανοχή που επιδεικνύουν όσον αφορά την παράνομη τοποθέτηση διαφημιστικών πινακίδων. Με τις σχετικές αποφάσεις της η Ολομέλεια του ΣτΕ δικαίωσε τον δικηγόρο Αθανάσιο Τσιώκο-Πλαπούτα, δέκα χρόνια μετά τον τραγικό θάνατο του γιου του. Του επιδίκασε ως χρηματική αποζημίωση λόγω ψυχικής οδύνης το ποσό των 117.388,11 ευρώ (θα καταβληθεί ή από το Δημόσιο ή από το δήμο Παπάγου). Συγκεκριμένα, ο άτυχος νέος έχασε τη ζωή του πριν δέκα χρόνια στις 12 Φεβρουαρίου στη λεωφόρο Κατεχάκη, όταν προσέκρουσε με το αυτοκίνητό του σε διαφημιστική πινακίδα.</p>
<p>ESPRESSO.gr</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.bloka.com/2010/01/%ce%b1%cf%80%cf%8c-%cf%84%ce%bf%cf%85%cf%82-%ce%bf%cf%84%ce%b1-%ce%b7-%ce%b1%cf%86%ce%b1%ce%af%cf%81%ce%b5%cf%83%ce%b7-%ce%b4%ce%b9%ce%b1%cf%86%ce%b7%ce%bc%ce%b9%cf%83%cf%84%ce%b9%ce%ba%cf%8e%ce%bd/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Μετ&#8217; εμποδίων η κυκλοφορία στο Εθνικό Δίκτυο λόγω των αγροτικών κινητοποιήσεων</title>
		<link>http://www.bloka.com/2010/01/%ce%bc%ce%b5%cf%84-%ce%b5%ce%bc%cf%80%ce%bf%ce%b4%ce%af%cf%89%ce%bd-%ce%b7-%ce%ba%cf%85%ce%ba%ce%bb%ce%bf%cf%86%ce%bf%cf%81%ce%af%ce%b1-%cf%83%cf%84%ce%bf-%ce%b5%ce%b8%ce%bd%ce%b9%ce%ba%cf%8c-%ce%b4/</link>
		<comments>http://www.bloka.com/2010/01/%ce%bc%ce%b5%cf%84-%ce%b5%ce%bc%cf%80%ce%bf%ce%b4%ce%af%cf%89%ce%bd-%ce%b7-%ce%ba%cf%85%ce%ba%ce%bb%ce%bf%cf%86%ce%bf%cf%81%ce%af%ce%b1-%cf%83%cf%84%ce%bf-%ce%b5%ce%b8%ce%bd%ce%b9%ce%ba%cf%8c-%ce%b4/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 16 Jan 2010 09:01:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Κυκλοφοριακες ρυθμισεις]]></category>
		<category><![CDATA[Εθνικές Οδοί]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bloka.com/?p=617</guid>
		<description><![CDATA[Τελευταία ενημέρωση: 10.30 πμ
Προβλήματα στις μετακινήσεις τους θα συναντήσουν οι οδηγοί που κινούνται στο εθνικό οδικό δίκτυο, λόγω των αγροτικών κινητοποιήσεων.
Μπλόκα έχουν στηθεί στο Κάστρο Βοιωτίας και την Αλαμάνα. Η κυκλοφορία των οχημάτων διεξάγεται από παρακαμπτήριες οδούς (με τη συμβολή της Τροχαίας).
Αξίζει να σημειωθεί ότι τα μπλόκα των αγροτών σε συνδυασμό με την παράκαμψη στα [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><em>Τελευταία ενημέρωση: 10.30 πμ</em></p>
<p style="text-align: justify;">Προβλήματα στις μετακινήσεις τους θα συναντήσουν οι οδηγοί που κινούνται στο εθνικό οδικό δίκτυο, λόγω των αγροτικών κινητοποιήσεων.</p>
<p style="text-align: justify;">Μπλόκα έχουν στηθεί στο Κάστρο Βοιωτίας και την Αλαμάνα. Η κυκλοφορία των οχημάτων διεξάγεται από παρακαμπτήριες οδούς (με τη συμβολή της Τροχαίας).</p>
<p style="text-align: justify;">Αξίζει να σημειωθεί ότι τα μπλόκα των αγροτών σε συνδυασμό με την παράκαμψη στα Τέμπη (λόγω της κατολίσθησης) έχουν μεγαλώσει κατά πολύ το χρόνο της διαδρομής Αθήνα-Θεσσαλονίκη.</p>
<p style="text-align: justify;">Κλειστή παραμένει η Εγνατία Οδός <strong>Σερρών-Καβάλας </strong>στον κόμβο των Κερδυλλίων από το μπλόκο των αγροτών. Η κυκλοφορία των οχημάτων διεξάγεται από τους παράπλευρους δρόμους της παλιάς Εθνικής Οδού Σερρών-Θεσσαλονίκης.</p>
<p style="text-align: justify;">Στο μπλόκο των Κερδυλλίων έχουν παραταχθεί περισσότερα από 180 τρακτέρ και σύμφωνα με το μέλος της Πανελλήνιας Συντονιστικής Επιτροπής Αγροτών Σερρών, Γιάννη Παναγή, η Εγνατία Οδός θα παραμείνει κλειστή.</p>
<p style="text-align: justify;">Ανέστειλαν τον αποκλεισμό της εθνικής οδού Σερρών-Θεσσαλονίκης οι αγρότες των ομοσπονδιών ΟΑΣ (Oμοσπονδία Aγροτικών Συλλόγων) και ΟΔΑΣ (Ομοσπονδία Δημοκρατικών Αγροτικών Συλλόγων).</p>
<p style="text-align: justify;">Περίπου πενήντα παρατεταγμένα τρακτέρ ελαιοπαραγωγών βρίσκονται στον κόμβο της Νέας Τρίγλιας (στο δρόμο Θεσσαλονίκης- Νέων Μουδανιών <strong>Χαλκιδικής</strong>).</p>
<p style="text-align: justify;">Τρακτέρ συγκεντρώθηκαν επίσης στη διασταύρωση Βογατσικού <strong>Καστοριάς </strong>(στον κάθετο άξονα της Εγνατίας), καθώς και στα τελωνεία Δοϊράνης <strong>Κιλκίς </strong>και Προμαχώνα <strong>Σερρών</strong>, στα σύνορα με την ΠΓΔΜ και τη Βουλγαρία, αντίστοιχα.</p>
<p style="text-align: justify;">Στον <strong>Έβρο </strong>οι αγρότες ξεκίνησαν προσυγκεντρώσεις στα τελωνεία Ορμενίου και Κήπων και στην περιοχή Κορνοφωλιά (Σουφλί), ενώ την Κυριακή θα αποφασίσουν εάν θα προβούν σε αποκλεισμούς.</p>
<p style="text-align: justify;">Στο τελωνείο της Κρυσταλλοπηγής θα συγκεντρωθούν την Κυριακή οι αγρότες των <strong>Πρεσπών.</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Δυναμικά στο χορό των κινητοποιήσεων «μπαίνουν» από τη Δευτέρα, με σημείο συνάντησης τον κόμβο της Νίκαιας <strong>Καρδίτσας</strong>, οι αγρότες της Παναγροτικής Αγωνιστικής Συσπείρωσης (ΠΑΣΥ) και την Τετάρτη οι συνδικαλιστικές ενώσεις, που πρόσκεινται στη ΝΔ, συγκεντρώνουν τις δυνάμεις τους σε κομβικά σημεία του οδικού δικτύου του Νομού <strong>Λάρισας.</strong></p>
<p style="text-align: justify;"><em><strong>Newsroom ΔΟΛ</strong>, με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ</em></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.bloka.com/2010/01/%ce%bc%ce%b5%cf%84-%ce%b5%ce%bc%cf%80%ce%bf%ce%b4%ce%af%cf%89%ce%bd-%ce%b7-%ce%ba%cf%85%ce%ba%ce%bb%ce%bf%cf%86%ce%bf%cf%81%ce%af%ce%b1-%cf%83%cf%84%ce%bf-%ce%b5%ce%b8%ce%bd%ce%b9%ce%ba%cf%8c-%ce%b4/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Επιτροπές πολιτών «Ακρίβεια Στοπ» κατά της «Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Α.Ε.»</title>
		<link>http://www.bloka.com/2010/01/%ce%b5%cf%80%ce%b9%cf%84%cf%81%ce%bf%cf%80%ce%ad%cf%82-%cf%80%ce%bf%ce%bb%ce%b9%cf%84%cf%8e%ce%bd-%c2%ab%ce%b1%ce%ba%cf%81%ce%af%ce%b2%ce%b5%ce%b9%ce%b1-%cf%83%cf%84%ce%bf%cf%80%c2%bb-%ce%ba%ce%b1/</link>
		<comments>http://www.bloka.com/2010/01/%ce%b5%cf%80%ce%b9%cf%84%cf%81%ce%bf%cf%80%ce%ad%cf%82-%cf%80%ce%bf%ce%bb%ce%b9%cf%84%cf%8e%ce%bd-%c2%ab%ce%b1%ce%ba%cf%81%ce%af%ce%b2%ce%b5%ce%b9%ce%b1-%cf%83%cf%84%ce%bf%cf%80%c2%bb-%ce%ba%ce%b1/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 13 Jan 2010 13:12:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Ακτιβισμος]]></category>
		<category><![CDATA[Οικονομικες μετακινησεις]]></category>
		<category><![CDATA[Διόδια]]></category>
		<category><![CDATA[Εθνικές Οδοί]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bloka.com/?p=614</guid>
		<description><![CDATA[Στο στόχαστρο των επιτροπών «Ακρίβεια Στοπ» μπήκε η πολυεθνική κοινοπραξία «Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Α.Ε.», για τα Τέμπη και τη λειτουργία διοδίων.
«Αυτός ο κατασκευαστικός και οικονομικός κολοσσός, του οποίου οι εταιρείες έχουν τεράστια εμπειρία στις κατασκευές, δηλώνει ξαφνιασμένος από τις καταπτώσεις βράχων. Αυτό είναι υποκρισία!», αναφέρουν σε ανακοίνωσή τους οι επιτροπές «Ακρίβεια Στοπ» και συνεχίζουν:
«Αποποιείται όλες τις [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p id="post-description" style="text-align: justify;">Στο στόχαστρο των επιτροπών «Ακρίβεια Στοπ» μπήκε η πολυεθνική κοινοπραξία «Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Α.Ε.», για τα Τέμπη και τη λειτουργία διοδίων.</p>
<p style="text-align: justify;">«Αυτός ο κατασκευαστικός και οικονομικός κολοσσός, του οποίου οι εταιρείες έχουν τεράστια εμπειρία στις κατασκευές, δηλώνει ξαφνιασμένος από τις καταπτώσεις βράχων. Αυτό είναι υποκρισία!», αναφέρουν σε ανακοίνωσή τους οι επιτροπές «Ακρίβεια Στοπ» και συνεχίζουν:</p>
<p style="text-align: justify;">«Αποποιείται όλες τις ευθύνες και επαναλειτουργεί τα διόδια στο τμήμα Μαλιακός-Κλειδί (ενώ μόνο οι κινητοποιήσεις των πολιτών απέτρεψαν προς το παρόν την έναρξη λειτουργίας των νέων διοδίων Αιγινίου). Αυτό κι αν είναι πρόκληση! Η είσπραξη, δε, διοδίων στη Λεπτοκαρυά Πιερίας, ενώ λίγα χιλιόμετρα παρακάτω τα Τέμπη είναι κλειστά, αποτελεί μια ακραία πρόκληση απέναντι στους πολίτες της περιοχής».</p>
<p style="text-align: justify;">Οι επιτροπές πολιτών που συμμετέχουν στην «Ακρίβεια Στοπ» ζητούν:</p>
<ul style="text-align: justify;">
<li>Να μη λειτουργήσουν τα διόδια Αιγινίου.</li>
<li>Να σταματήσει αμέσως η είσπραξη διοδίων στο τμήμα Μαλιακός &#8211; Κλειδί και σε όλη τη χώρα, ως ένα μικρό, άμεσο μέτρο ανακούφισης των πολιτών.</li>
<li>Να αναλάβει η εταιρεία το κόστος αποκατάστασης των ζημιών στο εθνικό οδικό δίκτυο.</li>
<li>Να πληρώσει τις ζημιές που προκύπτουν για επαγγελματικές κατηγορίες και την εθνική οικονομία.</li>
<li>Να κηρυχθεί έκπτωτη και εκτός σύμβασης για εγκληματική αμέλεια.</li>
<li style="text-align: justify;">Να αποδοθούν άμεσα ποινικές ευθύνες για το ατύχημα των Τεμπών.</li>
</ul>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.bloka.com/2010/01/%ce%b5%cf%80%ce%b9%cf%84%cf%81%ce%bf%cf%80%ce%ad%cf%82-%cf%80%ce%bf%ce%bb%ce%b9%cf%84%cf%8e%ce%bd-%c2%ab%ce%b1%ce%ba%cf%81%ce%af%ce%b2%ce%b5%ce%b9%ce%b1-%cf%83%cf%84%ce%bf%cf%80%c2%bb-%ce%ba%ce%b1/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Κάμερες &amp; Ανιχνευτές Ραντάρ</title>
		<link>http://www.bloka.com/2010/01/%ce%ba%ce%ac%ce%bc%ce%b5%cf%81%ce%b5%cf%82-%ce%b1%ce%bd%ce%b9%cf%87%ce%bd%ce%b5%cf%85%cf%84%ce%ad%cf%82-%cf%81%ce%b1%ce%bd%cf%84%ce%ac%cf%81/</link>
		<comments>http://www.bloka.com/2010/01/%ce%ba%ce%ac%ce%bc%ce%b5%cf%81%ce%b5%cf%82-%ce%b1%ce%bd%ce%b9%cf%87%ce%bd%ce%b5%cf%85%cf%84%ce%ad%cf%82-%cf%81%ce%b1%ce%bd%cf%84%ce%ac%cf%81/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 05 Jan 2010 20:15:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Γνωση]]></category>
		<category><![CDATA[Ανιχνευτές ραντάρ]]></category>
		<category><![CDATA[Κάμερες]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bloka.com/?p=611</guid>
		<description><![CDATA[Ο έγκυρος &#8220;Pipinos1976&#8243; μας παρουσιάζει το αφιέρωμα του για τις κάμερες και τους ανιχνευτές ραντάρ
Κάμερες &#38; Ανιχνευτές Ραντάρ
Το αφιέρωμα αυτό, θα βρίσκεται μόνιμα στο μενού επιλογών του bloka.com, στο πάνω μέρος της οθόνης.
Ευχαριστούμε Pipinos1976!
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Ο έγκυρος &#8220;Pipinos1976&#8243; μας παρουσιάζει το αφιέρωμα του για τις κάμερες και τους ανιχνευτές ραντάρ</p>
<p style="text-align: justify;"><a href="http://www.bloka.com/%ce%ba%ce%ac%ce%bc%ce%b5%cf%81%ce%b5%cf%82-%ce%b1%ce%bd%ce%b9%cf%87%ce%bd%ce%b5%cf%85%cf%84%ce%ad%cf%82/" target="_self">Κάμερες &amp; Ανιχνευτές Ραντάρ</a></p>
<p style="text-align: justify;">Το αφιέρωμα αυτό, θα βρίσκεται μόνιμα στο μενού επιλογών του bloka.com, στο πάνω μέρος της οθόνης.</p>
<p style="text-align: justify;">Ευχαριστούμε Pipinos1976!</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.bloka.com/2010/01/%ce%ba%ce%ac%ce%bc%ce%b5%cf%81%ce%b5%cf%82-%ce%b1%ce%bd%ce%b9%cf%87%ce%bd%ce%b5%cf%85%cf%84%ce%ad%cf%82-%cf%81%ce%b1%ce%bd%cf%84%ce%ac%cf%81/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Ερώτηση του ΣΥΡΙΖΑ για Τέμπη &amp; αυξήσεις στα διόδια</title>
		<link>http://www.bloka.com/2009/12/%ce%b5%cf%81%cf%8e%cf%84%ce%b7%cf%83%ce%b7-%cf%84%ce%bf%cf%85-%cf%83%cf%85%cf%81%ce%b9%ce%b6%ce%b1-%ce%b3%ce%b9%ce%b1-%cf%84%ce%ad%ce%bc%cf%80%ce%b7-%ce%b1%cf%85%ce%be%ce%ae%cf%83%ce%b5%ce%b9%cf%82/</link>
		<comments>http://www.bloka.com/2009/12/%ce%b5%cf%81%cf%8e%cf%84%ce%b7%cf%83%ce%b7-%cf%84%ce%bf%cf%85-%cf%83%cf%85%cf%81%ce%b9%ce%b6%ce%b1-%ce%b3%ce%b9%ce%b1-%cf%84%ce%ad%ce%bc%cf%80%ce%b7-%ce%b1%cf%85%ce%be%ce%ae%cf%83%ce%b5%ce%b9%cf%82/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 23 Dec 2009 10:54:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Οικονομικες μετακινησεις]]></category>
		<category><![CDATA[Πολιτικη]]></category>
		<category><![CDATA[Διόδια]]></category>
		<category><![CDATA[Εθνικές Οδοί]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bloka.com/?p=604</guid>
		<description><![CDATA[Ερώτηση Γρ.Ψαριανού, Η.Διώτη, Ε.Αμανατίδου-Πασχαλίδου προς τον Υπουργό Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων
Πληροφορούμαστε ότι από την 16/12/09 έπαψαν να λειτουργούν δύο σταθμοί διοδίων, πριν και μετά τα Τέμπη, μετά την κατολίσθηση στην περιοχή των Τεμπών, που προκάλεσε και το θάνατο του ιταλού μηχανικού, ενώ στη διαδρομή Ράχες Μαλιακού-Κλειδί Ημαθίας λειτουργούν οι σταθμοί Μοσχοχωρίου και Πυργετού.
Τα έργα στερέωσης [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><em>Ερώτηση Γρ.Ψαριανού, Η.Διώτη, Ε.Αμανατίδου-Πασχαλίδου προς τον Υπουργό Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων</em></p>
<p style="text-align: justify;">Πληροφορούμαστε ότι από την 16/12/09 έπαψαν να λειτουργούν δύο σταθμοί διοδίων, πριν και μετά τα Τέμπη, μετά την κατολίσθηση στην περιοχή των Τεμπών, που προκάλεσε και το θάνατο του ιταλού μηχανικού, ενώ στη διαδρομή Ράχες Μαλιακού-Κλειδί Ημαθίας λειτουργούν οι σταθμοί Μοσχοχωρίου και Πυργετού.<br />
Τα έργα στερέωσης του ορεινού όγκου του Κίσαβου έπρεπε να έχουν ολοκληρωθεί από τον Απρίλιο του 2007.<br />
Στο διάστημα κατά το οποίο θα παραμείνει κλειστό το τμήμα της εθνικής οδού στο ύψος των Τεμπών περίπου 50.000 οχήματα θα κινούνται από παρακαμπτήριους, προς Αγιά ή προς Ελασσόνα, μεγάλης επικινδυνότητας.<br />
Ο δήμαρχος Ελασσόνας, που δέχεται τον κύριο όγκο της κυκλοφορίας, ζήτησε να ασφαλτοστρωθεί άμεσα χωματόδρομος μήκους περίπου ενός χιλιομέτρου, προκειμένου τα φορτηγά να μην περνάνε μπροστά από σχολικό συγκρότημα της πόλης, που στεγάζει ένα δημοτικό σχολείο, δύο γυμνάσια και δύο λύκεια. Ο γενικός γραμμματέας του Υπουργείου Υποδομών σε δηλώσεις του ανέφερε, ότι το υπουργείο μελετά κάποιες ανακουφιστικές παρεμβάσεις γιατί υπάρχει ανησυχία κυρίως για την ασφάλεια των κατοίκων.</p>
<p style="text-align: justify;">Για δεκαετίες τα διερχόμενα από τα Τέμπη οχήματα, για τη διέλευσή τους, κατέβαλαν αντίτιμο στους σταθμούς των διοδίων, για τμήμα εθνικής οδού ακατάλληλο, χωρίς διαχωριστική νησίδα και χωρίς, ουσιαστικά, προδιαγραφές απαραίτητες για τη λειτουργία εθνικού αυτοκινητόδρομου, με συνέπεια δεκάδες σοβαρά ατυχήματα με πολλούς νεκρούς.</p>
<p style="text-align: justify;">Υψηλό αντίτιμο διοδίων καταβάλλεται και στην εθνική οδό Κορίνθου – Πατρών και σε άλλα τμήματα του εθνικού δικτύου εξίσου ακατάλληλα.<br />
Με αυτά τα δεδομένα, ερωτάται ο κ. υπουργός:<br />
• Ποιά είναι η θέση του Υπουργείου για το θέμα της καταβολής και του ύψους του αντιτίμου των διοδίων;<br />
• Προτίθεται να λάβει μέτρα και, αν ναι, ποιά προκειμένου να τροποποιηθούν οι συμβάσεις παραχώρησης;<br />
• Θεωρούνται ιδιωτικές οι κεντρικές οδικές αρτηρίες της χώρας &#8211; αυτοκινητόδρομοι ή μη;\</p>
<p style="text-align: justify;">
Οι ερωτώντες βουλευτές<br />
Γρηγόρης Ψαριανός<br />
Ηρώ Διώτη<br />
Ευαγγελία Αμανατίδου &#8211; Πασχαλίδου</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.bloka.com/2009/12/%ce%b5%cf%81%cf%8e%cf%84%ce%b7%cf%83%ce%b7-%cf%84%ce%bf%cf%85-%cf%83%cf%85%cf%81%ce%b9%ce%b6%ce%b1-%ce%b3%ce%b9%ce%b1-%cf%84%ce%ad%ce%bc%cf%80%ce%b7-%ce%b1%cf%85%ce%be%ce%ae%cf%83%ce%b5%ce%b9%cf%82/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>3</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Παγκόσμια Ημέρα Δράσης ενάντια στην Κλιματική Αλλαγή &#8211; Θεσ/νίκη</title>
		<link>http://www.bloka.com/2009/12/%cf%80%ce%b1%ce%b3%ce%ba%cf%8c%cf%83%ce%bc%ce%b9%ce%b1-%ce%b7%ce%bc%ce%ad%cf%81%ce%b1-%ce%b4%cf%81%ce%ac%cf%83%ce%b7%cf%82-%ce%b5%ce%bd%ce%ac%ce%bd%cf%84%ce%b9%ce%b1-%cf%83%cf%84%ce%b7%ce%bd-%ce%ba/</link>
		<comments>http://www.bloka.com/2009/12/%cf%80%ce%b1%ce%b3%ce%ba%cf%8c%cf%83%ce%bc%ce%b9%ce%b1-%ce%b7%ce%bc%ce%ad%cf%81%ce%b1-%ce%b4%cf%81%ce%ac%cf%83%ce%b7%cf%82-%ce%b5%ce%bd%ce%ac%ce%bd%cf%84%ce%b9%ce%b1-%cf%83%cf%84%ce%b7%ce%bd-%ce%ba/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 11 Dec 2009 00:04:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Ακτιβισμος]]></category>
		<category><![CDATA[Βιωσιμες μετακινησεις]]></category>
		<category><![CDATA[Βιώσιμες πόλεις]]></category>
		<category><![CDATA[Θεσσαλονίκη]]></category>
		<category><![CDATA[Κοινωνία των πολιτών]]></category>
		<category><![CDATA[Περιβάλλον]]></category>
		<category><![CDATA[Ποδήλατο]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bloka.com/?p=602</guid>
		<description><![CDATA[Σάββατο 12 Δεκεμβρίου &#8211;  12 το μεσημέρι &#8211; Αριστοτέλους, μεταξύ Τσιμισκή και Μητροπόλεως..
Οι Ποδηλάτες Θεσσαλονίκης στο πλαίσιο των δράσεων για την Παγκόσμια Ημέρα Δράσης ενάντια στην Κλιματική Αλλαγή καλούν τα μέλη και όλους τους φίλους τους το Σάββατο 12 Δεκεμβρίου και στις 12 το μεσημέρι στην Αριστοτέλους μεταξύ Τσιμισκή και Μητροπόλεως.
Σκοπός μας είναι να ενημερώσουμε και να ευαισθητοποιήσουμε τους συμπολίτες μας, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Σάββατο 12 Δεκεμβρίου &#8211;  12 το μεσημέρι &#8211; Αριστοτέλους, μεταξύ Τσιμισκή και Μητροπόλεως..</p>
<p style="text-align: justify;">Οι Ποδηλάτες Θεσσαλονίκης στο πλαίσιο των δράσεων για την Παγκόσμια Ημέρα Δράσης ενάντια στην Κλιματική Αλλαγή καλούν τα μέλη και όλους τους φίλους τους το Σάββατο 12 Δεκεμβρίου και στις 12 το μεσημέρι στην Αριστοτέλους μεταξύ Τσιμισκή και Μητροπόλεως.</p>
<p style="text-align: justify;">Σκοπός μας είναι να ενημερώσουμε και να ευαισθητοποιήσουμε τους συμπολίτες μας, ώστε να χρησιμοποιήσουν το ποδήλατο ως μέσο μετακίνησης.</p>
<p style="text-align: justify;">Παράλληλα με τους ποδηλάτες, άλλες ομάδες του Δικτύου Κινήσεων για τη Θεσσαλονίκη θα πληροφορούν τους πολίτες για τους τρόπους με τους οποίους η πόλη μας συμμετέχει στην κλιματική αλλαγή.</p>
<p style="text-align: justify;">Για περισσότερες πληροφορίες δείτε το αντίστοιχο άρθρο στο site μας:</p>
<p style="text-align: justify;"><a href="http://www.podilates-thess.gr/2009/12/09/12-dekemvriou-pagkosmia-imera-drasis-enantia-stin-klimatiki-allagi/" target="_blank">http://www.podilates-thess.gr/2009/12/09/12-dekemvriou-pagkosmia-imera-drasis-enantia-stin-klimatiki-allagi/</a></p>
<p style="text-align: justify;">Σας περιμένουμε όλους εκεί!</p>
<p style="text-align: justify;">
<p style="text-align: justify;">Ποδηλάτες Θεσσαλονίκης<br />
<a href="http://www.podilates-thess.gr/">http://www.podilates-thess.gr</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.bloka.com/2009/12/%cf%80%ce%b1%ce%b3%ce%ba%cf%8c%cf%83%ce%bc%ce%b9%ce%b1-%ce%b7%ce%bc%ce%ad%cf%81%ce%b1-%ce%b4%cf%81%ce%ac%cf%83%ce%b7%cf%82-%ce%b5%ce%bd%ce%ac%ce%bd%cf%84%ce%b9%ce%b1-%cf%83%cf%84%ce%b7%ce%bd-%ce%ba/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Ε.Ο. ΑΘΗΝΩΝ – ΛΑΜΙΑΣ (ΑΧΑΡΝΩΝ)</title>
		<link>http://www.bloka.com/2009/12/%ce%b5-%ce%bf-%ce%b1%ce%b8%ce%b7%ce%bd%cf%89%ce%bd-%e2%80%93-%ce%bb%ce%b1%ce%bc%ce%b9%ce%b1%cf%83-%ce%b1%cf%87%ce%b1%cf%81%ce%bd%cf%89%ce%bd/</link>
		<comments>http://www.bloka.com/2009/12/%ce%b5-%ce%bf-%ce%b1%ce%b8%ce%b7%ce%bd%cf%89%ce%bd-%e2%80%93-%ce%bb%ce%b1%ce%bc%ce%b9%ce%b1%cf%83-%ce%b1%cf%87%ce%b1%cf%81%ce%bd%cf%89%ce%bd/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 10 Dec 2009 18:15:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Κακως κειμενα]]></category>
		<category><![CDATA[Αθήνα]]></category>
		<category><![CDATA[Εθνικές Οδοί]]></category>
		<category><![CDATA[Καταγγελίες]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bloka.com/?p=600</guid>
		<description><![CDATA[από bloker sikat
Τόσα χρόνια ταλαιπωρούμαστε στην Ε.Ο. Αθηνών – Λαμίας στο ύψος της Αχαρνών από το στένεμα του δρόμου που υπάρχει χωρίς κανένα λόγο εκεί …
Ακριβώς κάτω από τη γέφυρα υπάρχει το “Δέλτα” εισόδου και εξόδου της Αχαρνών με το γκαζονάκι του που το χαζεύουμε αρκετή ώρα κάθε μέρα…
Είναι τόσο ανεπρόκοποι όλοι που με πολύ [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><em>από bloker sikat</em></p>
<p style="text-align: justify;">Τόσα χρόνια ταλαιπωρούμαστε στην Ε.Ο. Αθηνών – Λαμίας στο ύψος της Αχαρνών από το στένεμα του δρόμου που υπάρχει χωρίς κανένα λόγο εκεί …<br />
Ακριβώς κάτω από τη γέφυρα υπάρχει το “Δέλτα” εισόδου και εξόδου της Αχαρνών με το γκαζονάκι του που το χαζεύουμε αρκετή ώρα κάθε μέρα…<br />
Είναι τόσο ανεπρόκοποι όλοι που με πολύ λίγα έξοδα θα είχαν ευθυγραμμίσει τις 4 λωρίδες κόβοντας 1-2 μέτρα από αυτό το ρημάδι και να δημιουργούσαν ροή μέχρι πιο πάνω από την Αττική οδό…<br />
Χιλιάδες αυτοκίνητα ρυπαίνουν την εκεί περιοχή και δε βρέθηκε ένα υπεύθυνος να δει αυτό που λένε οι συγκοινωνιολόγοι : Κόβοντας μία λωρίδα κυκλοφορίας (με το να πάθει βλάβη ένα αυτοκίνητο ή μόνιμα με το γκαζονάκι του δήμου Χαλκηδόνας νομίζω) σε ένα δρόμο με 4 λωρίδες, δε μειώνεται η δυνατότητα του δρόμου κατά το 1/4 αλλά περισσότερο από το μισό …<br />
Εκεί το έχουμε αφήσει να γίνετε μόνιμα … ΚΑΙ ΧΩΡΙΣ ΚΑΝΕΝΑ ΛΟΓΟ …</p>
<p style="text-align: justify;">Οι 2 λωρίδες εξόδου της Αχαρνών έτσι κι αλλιώς καταλήγουν σε μία που είναι αρκετή έτσι κι αλλιώς<br />
και στην είσοδο υπάρχει ένα χιλιόμετρο δρόμος και παράδρομος πριν για να κάνουν την είσοδό τους ομαλά τα IX …<br />
Λοιπόν μόνο για την ομορφιά θα μπορούσαμε να που με ότι κρατάμε την ταλαιπωρίας μας…Η γιατί το έργο θα ήταν πολύ μικρό και δεν έχει «μάσα» …</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.bloka.com/2009/12/%ce%b5-%ce%bf-%ce%b1%ce%b8%ce%b7%ce%bd%cf%89%ce%bd-%e2%80%93-%ce%bb%ce%b1%ce%bc%ce%b9%ce%b1%cf%83-%ce%b1%cf%87%ce%b1%cf%81%ce%bd%cf%89%ce%bd/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Διόδια στο κέντρο της πόλης και νέα απόσυρση προτείνει ο Σταύρος Δήμας</title>
		<link>http://www.bloka.com/2009/12/%ce%b4%ce%b9%cf%8c%ce%b4%ce%b9%ce%b1-%cf%83%cf%84%ce%bf-%ce%ba%ce%ad%ce%bd%cf%84%cf%81%ce%bf-%cf%84%ce%b7%cf%82-%cf%80%cf%8c%ce%bb%ce%b7%cf%82-%ce%ba%ce%b1%ce%b9-%ce%bd%ce%ad%ce%b1-%ce%b1%cf%80%cf%8c/</link>
		<comments>http://www.bloka.com/2009/12/%ce%b4%ce%b9%cf%8c%ce%b4%ce%b9%ce%b1-%cf%83%cf%84%ce%bf-%ce%ba%ce%ad%ce%bd%cf%84%cf%81%ce%bf-%cf%84%ce%b7%cf%82-%cf%80%cf%8c%ce%bb%ce%b7%cf%82-%ce%ba%ce%b1%ce%b9-%ce%bd%ce%ad%ce%b1-%ce%b1%cf%80%cf%8c/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 02 Dec 2009 21:20:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Βιωσιμες μετακινησεις]]></category>
		<category><![CDATA[Οικονομικες μετακινησεις]]></category>
		<category><![CDATA[Αθήνα]]></category>
		<category><![CDATA[Βιώσιμες πόλεις]]></category>
		<category><![CDATA[Διόδια]]></category>
		<category><![CDATA[Μέσα μαζικής μεταφοράς]]></category>
		<category><![CDATA[Περιβάλλον]]></category>
		<category><![CDATA[Προτάσεις]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bloka.com/?p=597</guid>
		<description><![CDATA[Αντίθετη στην επιβολή αστικών διοδίων εμφανίζεται η κυβέρνηση, παρά το γεγονός ότι προβάλλεται από πολλούς ως λύση, ενώ ήδη εφαρμόζεται σε ευρωπαϊκές πρωτεύουσες, όπως το Λονδίνο. Αφορμή για την επαναφορά του θέματος στο προσκήνιο αποτέλεσε η ομιλία του κ. Σταύρου Δήμα κατά τη δεύτερη και τελευταία ημέρα των εργασιών του ετήσιου συνεδρίου του Ελληνο-Αμερικανικού Εμπορικού [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><a href="http://www.bloka.com/wp-content/uploads/2009/08/diodia3.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-109" style="margin: 4px;" title="diodia3" src="http://www.bloka.com/wp-content/uploads/2009/08/diodia3-300x200.jpg" alt="diodia3" width="210" height="140" /></a>Αντίθετη στην επιβολή αστικών διοδίων εμφανίζεται η κυβέρνηση, παρά το γεγονός ότι προβάλλεται από πολλούς ως λύση, ενώ ήδη εφαρμόζεται σε ευρωπαϊκές πρωτεύουσες, όπως το Λονδίνο. Αφορμή για την επαναφορά του θέματος στο προσκήνιο αποτέλεσε η ομιλία του κ. Σταύρου Δήμα κατά τη δεύτερη και τελευταία ημέρα των εργασιών του ετήσιου συνεδρίου του Ελληνο-Αμερικανικού Εμπορικού Επιμελητηρίου «Η ώρα της ελληνικής οικονομίας».</p>
<p style="text-align: justify;">Αναφερόμενος στην ανάγκη εξεύρεσης ανταλλαγής βέλτιστων πρακτικών για θέματα περιβάλλοντος, ο αρμόδιος ακριβώς για τα θέματα αυτά επίτροπος έφερε ως παράδειγμα μεταξύ άλλων την εισαγωγή ενός πρωτοποριακού συστήματος για το κυκλοφοριακό πρόβλημα στο Λονδίνο, προτείνοντας την επιβολή τελών εισόδου και στον δακτύλιο της Αθήνας.</p>
<p style="text-align: justify;">Η τοποθέτηση αυτή προκάλεσε την αντίδραση του υφυπουργού Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής κ. Γιάννη Μανιάτη, ο οποίος σε δηλώσεις του στο περιθώριο εκδήλωσης της Stat Bank, χαρακτήρισε την επιβολή αστικών διοδίων «αναποτελεσματικό και κοινωνικά άδικο μέτρο, καθώς όσοι έχουν χρήματα θα έχουν περισσότερες δυνατότητες μετακίνησης». Σύμφωνα με τον κ. Μανιάτη <strong>μοναδική λύση είναι η ενίσχυση των μέσων μαζικής μεταφοράς και η αποτροπή της εισόδου των Ι. Χ. αυτοκινήτων στο κέντρο</strong>.</p>
<p style="text-align: justify;">Κατά της επιβολής διοδίων στην πρωτεύουσα τάχθηκε και ο απερχόμενος πρόεδρος της Εθνικής Συνομοσπονδίας Ελληνικού Εμπορίου (ΕΣΕΕ) κ. Δημήτρης Αρμενάκης, υποστηρίζοντας ότι η εφαρμογή αυτού του μέτρου θα έχει αρνητικές επιπτώσεις στην αγοραστική κίνηση.</p>
<p style="text-align: justify;">Πέραν βεβαίως των διοδίων, ο κ. Δήμας τάχθηκε και υπέρ της απόσυρσης παλαιών οχημάτων, ενώ υποστήριξε ότι εκτός από το σύστημα δικαιωμάτων εκπομπών ρύπων <strong>θα πρέπει να καταργηθούν και οι οικονομικές ενισχύσεις που βλάπτουν το περιβάλλον</strong>». Σύμφωνα με τον Ελληνα επίτροπο «η πράσινη ανάπτυξη θα αποτελέσει μελλοντικά τη μόνη βιώσιμη μορφή οικονομικής ανάπτυξης», ενώ «η αντίληψη ότι η προστασία του περιβάλλοντος αποτελεί τροχοπέδη για την ανάπτυξη και ευημερία της Ευρώπης είναι ξεπερασμένη».</p>
<p style="text-align: justify;">Αίσθηση, τέλος, προκάλεσε η αναφορά του διευθύνοντος συμβούλου των Ελληνικών Πετρελαίων (ΕΛ. ΠΕ.) στην πυρηνική ενέργεια. Αναφερόμενος σε διάφορα σενάρια μείωσης των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα, ο κ. Γ. Κωστόπουλος υποστήριξε ότι «η λύση για τον περιορισμό των ρύπων από την ηλεκτροπαραγωγή είναι η εξοικονόμηση ενέργειας σε συνδυασμό με την ανάπτυξη ενός καθαρότερου ενεργειακού μείγματος με αυξημένη τη συμμετοχή των ΑΠΕ, χρήση τεχνολογιών δέσμευσης και αποθήκευσης άνθρακα και πιθανόν αυξημένη αξιοποίηση πυρηνικής ενέργειας».</p>
<p style="text-align: justify;">πηγή: Καθημερινή</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.bloka.com/2009/12/%ce%b4%ce%b9%cf%8c%ce%b4%ce%b9%ce%b1-%cf%83%cf%84%ce%bf-%ce%ba%ce%ad%ce%bd%cf%84%cf%81%ce%bf-%cf%84%ce%b7%cf%82-%cf%80%cf%8c%ce%bb%ce%b7%cf%82-%ce%ba%ce%b1%ce%b9-%ce%bd%ce%ad%ce%b1-%ce%b1%cf%80%cf%8c/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
