|
Περί μπλόκων..
Αποφασίσαμε να μην δημοσιεύουμε μπλόκα για αλκοτέστ γιατί θεωρούμε ότι δεν υπάρχει κανένας λόγος να ενημερώνουνε τον οδηγό που έχει καταναλώσει ένα μπουκάλι ουίσκι για το που ενδεχομένως θα συναντήσει μπλόκο. Αυτός ο άνθρωπος είναι επικίνδυνος. Το αλκοόλ είναι η κύρια αιτία των τροχαίων ατυχημάτων.
Αποφασίσαμε να δημοσιεύουμε μπλόκα για υπέρβαση ορίου ταχύτητας και η εξήγηση είναι η εξής:
Α) Ισχυρισμός: η διάδοση των μπλόκων της Τροχαίας «εμποδίζει το έργο της». Αδυνατούμε να καταλάβουμε τον τρόπο με τον οποίο αυτό συμβαίνει και για να καταννοήσουμε το οξύμωρο που δημιουργείται με αυτήν την δήλωση ανωτάτου αξιωματικού της αστυνομίας, αρκεί να σκεφτούμε ότι το έργο της αστυνομίας είναι να βεβαιώνει παραβάσεις του ΚΟΚ όπου και όταν εκείνες γίνονται με απώτερο στόχο να μειωθούν τα τροχαία ατυχήματα. Η δημοσίευση των μπλόκων της Τροχαίας λοιπόν, έχει ως αποτέλεσμα να αποφεύγονται να γίνονται παραβάσεις από μέρους των οδηγών και έτσι να συντελεί στην συμμόρφωση αυτών προς τις διατάξεις του ΚΟΚ, αν και τουλάχιστον μόνο σε κάποια συγκεκριμένα σημεία του οδικού δικτύου. Στο χέρι της ΕΛΑΣ είναι λοιπόν, να χρησιμοποιήσει με επικοδομητικό τρόπο τις πρωτοβουλίες αυτές ούτως ώστε να αυξήσει την αποτελεσματικότητα του έργου της (της πρόληψης των τροχαίων ατυχημάτων) επεκτείνοτας ακομα περισσότερο τη λίστα των μπλόκων, αντί να επιδίδεται σε σχόλια που αποσκοπούν σε εντυπωσιασμούς και αιφνιδιασμούς.
Εμείς είμαστε εδώ για να βοηθούμε στο έργο της ΕΛΑΣ, και ελπίζουμε ότι το κοινωνικό συμφέρον τελικά θα υπερισχύσει έναντι κοντόφθαλμων λογικών.
Β) Ο Νόμος επιβάλλει ότι ο έλεγχος της ταχύτητας με τεχνικά μέσα, πρέπει να προειδοποιείται από την τροχαία με ειδικές ταμπέλες. Δεν βλέπουμε λοιπόν για ποιο λόγο οι προειδοποιήσεις του BLOKA.COM να αποτελούν καινοτομία και να «εμποδίζουν» το έργο της ΕΛΑΣ, ενώ οι προειδοποιήσεις της ιδίας, είναι καθ' όλα νόμιμες μα και απαραίτητες ταυτόχρονα για την εφαρμογή του Νόμου.
Στην ιστοσελίδα του BLOKA.COM υπάρχουν πολλές συζητήσεις με θέμα την οδική ασφάλεια και την οδική συμπεριφορά. Όπως επίσης άρθρα κριτικής της συμπεριφοράς του Έλληνα οδηγού συγκρίνοντας τον με τον μέσο ευρωπαίο, κρίσεις που συχνά γίνονται από άτομα που έχουν εμπειρία οδήγησης σε ανεπτυγμένες χώρες της Ευρώπης με πολύ χαμηλότερο δείκτη τροχαίων ατυχημάτων. Έτσι, είναι προφανές το περιεχόμενο της ιστοσελίδας δεν προωθεί ούτε και επιδοκιμάζει επιθετικές, επικίνδυνες και απείθαρχες συμπεριφορές στο δρόμο, αλλά ακριβώς το αντίθετο και μάλιστα υπογραμμίζοντας ότι η αποτελεσματικότητα του συγκεκριμένου σκοπού ενδεχομένως να είναι μεγαλύτερη από οποιαδήποτε άλλη:
- 1. αφενός μεν γιατί ο κυβερνοχωρος έχει την ικανότητα να διαδίδει πληροφορίες σε ένα πολύ ευρύ κοινό και με μεγάλη ταχύτητα, και η χρήση ενός domain name με τίτλο BLOKA.COM , που αναμφισβήτητα προσελκύει τα βλέμματα όλων (και όχι μόνο) εκείνων που κατά κανόνα παραβαίνουν τον ΚΟΚ. Πράγματι θα μπορούσε να λέγεται mintrexeis . com αλλά τότε ποιο θα ήταν το κοινωνικό όφελος;
- 2. αφετέρου γιατί αυτός είναι ένας τρόπος που βασίζεται πάνω στην «πρόληψη» και όχι την «καταστολή» όπως επίσης στην προώθηση γενικότερα μιας μοντέρνας οδηγικης κουλτούρας που σημαία της έχει τον σεβασμό προς τους άλλους οδηγούς
Υπό αυτή την οπτική γωνία το αποτέλεσμα που παράγει η συγκεκριμένη ιστοσελίδα δεν διαφέρει από εκείνον που έχει (και θα πρέπει να έχει) και η διοίκηση της ΕΛ.ΑΣ δηλαδή τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων και σε αυτό θα έπρεπε να θεωρείται συνεργός της και όχι «εμπόδιο» στο έργο της.
BLOKA.COM TEAM
|
Μπλόκα 
