pipinos1976 :Στις 13/10/2009 σε δηλώσεις του ο κ. Χρυσοχοΐδης ανέφερε τα εξής (σε ελεύθερη απόδοση):
Τέρμα το σβήσιμο κλήσεων εκτός από ένα 5% για κλήσεις στάθμευσης. Επίσης, τόνισε πως έχει σταλεί ήδη από την Παρασκευή 9/10/2009 διαταγή στην Τροχαία που περιγράφει αυτά που ο ίδιος δήλωσε.
Οι πληροφορίες λένε τα εξής:
Η διαταγή όντως υπάρχει και είναι εσωτερική της ΕΛΑΣ, άρα θέλει ψάξιμο για να τη βρει κάποιος ως προς το τι αναφέρει ακριβώς. Ας τη δημοσιεύσει κάποιος που εκτελεί αυτό το λειτούργημα (δημοσιογράφος). Με λίγα λόγια, αυτό που περιγράφει η εσωτερική αυτή διαταγή είναι πως θα πρέπει να εφαρμοστούν αυστηρά τα άρθρα 103 και 104 του ΚΟΚ (2696/99 και 3542/07), δηλαδή να μην επιστρέφονται διπλώματα πριν από την ώρα τους μιας και αυτή ήταν η παρατυπία που γινόταν μέχρι τώρα. Κατά τα άλλα, η ουσιαστική διαφοροποίηση (υπάρχει άραγε;) σε σχέση με το παρελθόν είναι πως πλέον οι ενστάσεις είναι ουσιαστικά περιττές καταστρατηγώντας και παραβιάζοντας το νόμο που υπάρχει μέχρι σήμερα σε εφαρμογή (από κυβέρνηση και ΕΛΑΣ). Αυτό το σημείο είναι που πρέπει να ελεγχθεί περισσότερο καθώς ο ΚΟΚ ορίζει πως οι ενστάσεις μπορούν να γίνουν δεκτές αν στηρίζονται σε δεδομένα και περιγραφές, δίνοντας τη δυνατότητα στους πολίτες να μην καταδικαστούν πριν ακουστεί και η δική τους άποψη. Σε αυτό ακριβώς το σημείο δικαιώνονται οι φωνές εκείνες που έλεγαν πως το πέρασμα των αρμοδιοτήτων αυτών από τα δικαστήρια στην ΕΛΑΣ που δεν είναι ανεξάρτητη, όπως θεωρητικά είναι οι δικαστές, θα δώσει το έναυσμα για σκήρυνση των ποινών και αδυναμία ουσιαστικής αντιδράσεως από τους πολίτες που δε θα μπορούν να καταφύγουν στα δικαστήρια με την ίδια ευκολία όπως στο παρελθόν.
Ευχαριστώ.

Οι πρατηριούχοι προσέφυγαν στα δικαστήρια και τελικά κέρδισαν τη δίκη. Ο δικηγόρος, κ. Καπερνάρος που είχε αναλάβει την υπεράσπιση των πρατηριούχων δήλωσε ότι οι συμβάσεις παραχώρησης έχουν πολλά σκοτεινά σημεία και οι πολίτες δεν θα πρέπει να φοβούνται, αλλά να καταφεύγουν στη δικαιοσύνη για κάθε τους διένεξη με τις εταιρίες των αυτοκινητοδρόμων.

Σημ: Μόνο το Σταρ Κεντρικής Ελλάδος μετέδωσε τη σημαντική αυτή είδηση στο βραδυνό δελτίο ειδήσεων. Μέχρι τη στιγμή που γράφεται το κείμενο, δεν υπάρχει τίποτα σχετικό ούτε στο διαδίκτυο. Επιτέλους και μια ενθαρρυντική είδηση κατά της νέας “αποικιοκρατίας”.

Ο εκτροχιασμός του προαστιακού

Λειτουργεί σήμερα κολοβός μεταφέροντας 16.000 επιβάτες την ημέρα

Το δίκτυο είχε προγραμματιστεί αρχικά να ολοκληρωθεί έως το 2010, αλλά τώρα αυτό μετατίθεται για μετά το 2014

Κομμάτι κομμάτι και με ρυθμούς χελώνας συμπληρώνεται το δύσκολο παζλ του προαστιακού σιδηροδρόμου, το δίκτυο του οποίου στο σύνολό του είχε προγραμματιστεί να ολοκληρωθεί έως το 2010, αλλά τώρα αυτό μετατίθεται για μετά το 2014!

Μετά τις καθυστερημένες επεκτάσεις του δικτύου προς την Κόρινθο και το Κιάτο, σε αναμονή βρίσκονται πλέον όλες οι επόμενες «σημαντικές» στάσεις του προαστιακού σιδηροδρόμου. Σύμφωνα με στελέχη του ΟΣΕ, από αυτές τις καθυστερήσεις απειλείται να βουλιάξει ολόκληρο το εγχείρημα των σιδηροδρομικών προαστιακών συνδέσεων.

Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί η ζωτικής σημασίας για ολόκληρη την περιοχή των Μεσογείων επέκταση του προαστιακού προς το Λαύριο, η οποία βρίσκεται στον αέρα καθώς χάνει οριστικά το τρένο για ένταξή της στο ΕΣΠΑ και πλέον για την υλοποίησή της πρέπει να οδηγηθεί στα χέρια των ιδιωτών!

Παράλληλα και οι κρίσιμες επεκτάσεις προς τη Χαλκίδα και τη Θήβα που έπρεπε να λειτουργούν από το περασμένο φθινόπωρο, έχουν βαλτώσει.

Το υπόλοιπο άρθρο στα “Νέα”:

http://www.tanea.gr/default.asp?pid=2&artid=4561424&ct=1

Τέρμα το σβήσιμο κλήσεων εκτός από ένα 5% για κλήσεις στάθμευσης. Επίσης, τόνισε πως έχει σταλεί ήδη από την Παρασκευή 9/10/2009 διαταγή στην Τροχαία που περιγράφει αυτά που ο ίδιος δήλωσε.

Οι πληροφορίες λένε τα εξής:

Η διαταγή όντως υπάρχει και είναι εσωτερική της ΕΛΑΣ, άρα θέλει ψάξιμο για να τη βρει κάποιος ως προς το τι αναφέρει ακριβώς. Ας τη δημοσιεύσει κάποιος που εκτελεί αυτό το λειτούργημα (δημοσιογράφος). Με λίγα λόγια, αυτό που περιγράφει η εσωτερική αυτή διαταγή είναι πως θα πρέπει να εφαρμοστούν αυστηρά τα άρθρα 103 και 104 του ΚΟΚ (2696/99 και 3542/07), δηλαδή να μην επιστρέφονται διπλώματα πριν από την ώρα τους μιας και αυτή ήταν η παρατυπία που γινόταν μέχρι τώρα. Κατά τα άλλα, η ουσιαστική διαφοροποίηση (υπάρχει άραγε;) σε σχέση με το παρελθόν είναι πως πλέον οι ενστάσεις είναι ουσιαστικά περιττές καταστρατηγώντας και παραβιάζοντας το νόμο που υπάρχει μέχρι σήμερα σε εφαρμογή (από κυβέρνηση και ΕΛΑΣ). Αυτό το σημείο είναι που πρέπει να ελεγχθεί περισσότερο καθώς ο ΚΟΚ ορίζει πως οι ενστάσεις μπορούν να γίνουν δεκτές αν στηρίζονται σε δεδομένα και περιγραφές, δίνοντας τη δυνατότητα στους πολίτες να μην καταδικαστούν πριν ακουστεί και η δική τους άποψη. Σε αυτό ακριβώς το σημείο δικαιώνονται οι φωνές εκείνες που έλεγαν πως το πέρασμα των αρμοδιοτήτων αυτών από τα δικαστήρια στην ΕΛΑΣ που δεν είναι ανεξάρτητη, όπως θεωρητικά είναι οι δικαστές, θα δώσει το έναυσμα για σκήρυνση των ποινών και αδυναμία ουσιαστικής αντιδράσεως από τους πολίτες που δε θα μπορούν να καταφύγουν στα δικαστήρια με την ίδια ευκολία όπως στο παρελθόν.

Ευχαριστώ.

Η σχετική είδηση:
http://www.in.gr/news/article.asp?lngEntityID=1097094&lngDtrID=244

Ευχαριστώ.

Αφού πλέον το site είναι σε λειτουργία… γιατί δεν ανοίγετε και το φόρουμ;

Ειδικά τώρα που η Ελλάδα είναι κομμένη στα δύο πολλοί χρειάζονται πληροφορίες…

Φιλικά,

Νίκος Κοροπούλης
Ρουμανία